壽光廢氣處理設(shè)備市場報價
發(fā)布時間：2023-11-17 02:01:31
壽光廢氣處理設(shè)備市場報價
2.廢氣處理方法1)纖維活性炭和蜂窩炭的總成本大致相同。由于蜂窩炭吸附率高、裝載量小、成本低、性能成熟，建議采用蜂窩炭進行處理。2)轉(zhuǎn)輪總成本是活性炭的2~3倍以上。投資和運行成本相對活性炭都高，但分子篩沸石則具有適應(yīng)性強、低損耗以及再生容易等優(yōu)點。它廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域。3.整體方案1)干燥室和干燥室的氣量小，濃度高，可以直接送到干燥室。RCO在中間，與噴漆室濃縮后的廢氣一起燃燒，產(chǎn)生CO2和H2O排出。2)噴漆室分類處理。從氣量和濃度來看，噴漆室大致可以分為三類:一類是機器人(中間涂層、面漆、清漆)噴漆室，具有節(jié)奏緊湊、自動化程度高的特點；二是彩條和人工噴漆室(中間涂層、面漆、清漆)，具有噴漆總量相對較少的特點；第三類是13.7m大型噴漆室，這種風(fēng)量大，自動化程度低。
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3)循環(huán)風(fēng)減低風(fēng)量。根據(jù)機器人噴漆室節(jié)拍規(guī)律性和自動化程度高的特點，機器人噴漆室的風(fēng)自循環(huán)比約為80%~90%，具體比例根據(jù)油漆確定VOCs確定爆炸下限。達到一定濃度可直接接入RCO燃燒。4)活性炭動態(tài)吸附，靜態(tài)脫附。彩條和人工噴漆室的特點可用活性炭動態(tài)吸附，達到飽和后進行切換，在不生產(chǎn)的情況下集中脫附送入RCO燃燒，節(jié)省能耗。5)分段送排風(fēng)減低風(fēng)量。對于14.7m的噴漆室可采用此方法。將客車噴漆室的送排風(fēng)區(qū)域分成4個分段，有規(guī)律的控制送排風(fēng)區(qū)域進行噴漆作業(yè)，如每次4個區(qū)域，每次運行一個區(qū)域，風(fēng)量就能減少3/4;考慮到漆霧的互串，可同時進行兩個區(qū)域的送風(fēng)，工件盡量放置在中間區(qū)域，廢氣接入活性炭罐+RCO處理。
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4.進氣口數(shù)量，一般來說，多個進氣口比一個更可靠，但是一個進氣口更容易安裝。正常情況下，選擇單個進氣口。當(dāng)然，當(dāng)多套工業(yè)廢氣處理設(shè)備一起使用時，為每套設(shè)備選擇單獨的進氣口。進氣方向為工業(yè)廢氣處理設(shè)備左側(cè)，廢氣溫度控制在60以下。由于高溫會影響設(shè)備的凈化效果和使用壽命。凈化器安裝在風(fēng)機前，前端有脫漆劑，可降解有機廢氣中的大顆粒，保證凈化器內(nèi)部的清潔度和使用壽命，延長維護時間。如果凈化器安裝在支架上，應(yīng)與支架牢固連接；凈化器與排氣管的連接應(yīng)密封。凈化器可安裝在室內(nèi)或室外，但應(yīng)有足夠的維護空間；設(shè)備應(yīng)根據(jù)使用情況定期維護和清潔。凈化器箱接地可靠；安裝時不得碰撞紫外線管，嚴禁異物落入凈化器；凈化器本體與電氣柜內(nèi)電器的連接應(yīng)可靠正確。
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除了抗高溫、低溫、潮濕、風(fēng)化、腐蝕等化學(xué)試驗外，廢氣處理設(shè)備在投入使用前應(yīng)進行振動、沖擊等物理試驗。測試時要充分考慮設(shè)備實際使用的環(huán)境條件。隨著生產(chǎn)工藝的升級和改造，企業(yè)內(nèi)的許多廢氣處理設(shè)備需要更新和升級。雖然設(shè)備正在升級，但廢氣處理的原理仍然是幾種常見的方法，畢竟，所有的變化都！1.洗滌塔：由可浮動氣體凈化器改進而來，廣泛應(yīng)用在廢氣凈化、除塵等領(lǐng)域，凈化效果很好。2.催化燃燒法：又稱熱氧化還原法，低溫燃燒法，可以處理高濃度的高濃度VOCs廢氣。對于自身不能燃燒的中低濃度尾氣，通常需催化劑或加熱。這種方法因其科學(xué)的技術(shù)和良好的處理效果而越來越受到重視。
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打開和關(guān)閉規(guī)定的工藝設(shè)備和凈化設(shè)備之間的設(shè)備。為了防止電動機在啟動時過載，特別是對高溫?zé)煔鈨艋到y(tǒng)，可以調(diào)節(jié)總閥的開度，降低風(fēng)量。操作時應(yīng)記住操作日志。該日志包括換班時間、換班時間、設(shè)備運行、各種設(shè)備停車時間及其原因。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)詳細記錄故障原因、情況和維護參考意見。應(yīng)加強設(shè)備的日常維護。日常維護的主要任務(wù)是消除設(shè)備、管道、排氣罩、清潔孔、觀察孔、排灰閥等部位的漏氣。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的排液量、風(fēng)量和風(fēng)壓。每月定期清除管道和設(shè)備中的積塵等沉積物。